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2017年3月

2017年3月24日

TurboにPlasma!

okada Projects プラズマダイレクト BMW B48 (3).JPG

新型4気筒Turboエンジンの「B48」

現行車種の多くに搭載されております

BMWの主力エンジン!

エンジン型式が「B」に変わりましてから

色々なTUNING Itemも専用品が必要になってきております。

StudieオリジナルのSTP2ブーストアップモジュールは

早々に対応しておりまして

B48の320iですと、ポン付けでノーマル比

約40PS/50Nmもパワーアップしちゃいますよ(*^^)v

そして、ガソリンエンジンの点火TUNINGのカナメ!

okada Projects プラズマダイレクト BMW B48 (1).JPG

岡田プロジェクツさんのプラズマダイレクト♪

新型エンジンの新型コイルにも

バッチリ対応済み(^_-)

装着は純正ノーマルと入れ替えるだけ!

他の同系な商品とは確実に違う

商品クオリティーと耐久性

そして、その体感度!

okada Projects プラズマダイレクト BMW B48 (2).JPG

スルスル~っと滑らかに

Redゾーンまで軽く吹け上がり

パワーとトルクが厚くなって付いてくる感じ!!

直噴Turbo + Plasma Directの組合せは

「もっと早く付けといたらよかったわぁ~」っと

嬉しいインプレ頂くことが非常に多い

Studie的にも超オススメな逸品ですよー!

デモカー装着率は120%でっす(*^^*)

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2017年3月23日

ナナも下げたい!

BMW G12 750Li エアサス ローダウン  (2).JPG

個人的に大好きな7シリーズ!

過去に無理して調子こいて(笑)

1度だけ乗っていたこともありました(^^ゞ

常にBMWの最新技術が一番最初に投入され

その後、以下のグレードにも

同様に、そのSystemが搭載されたりと

最先端な感じが最高なのと

大きいボディーサイズならではの

ゆとりのあるラグジュアリーな室内空間(*^^*)

でも、いざ走り始めると

他メーカーの同クラスには無い

駆け抜ける喜び感!

走れるラグジュアリーフラッグシップビックセダン

それがBMW 7シリーズかと(^_-)

最新のG11/12は、BMWのセダンでは初めて

4輪エアサスとなりまして

現状では、簡単に足回り交換が出来なくなったのですが...

それでも車高は下げたい!

BMW G12 750Li エアサス ローダウン  (1).JPG

そんな時は、専用のロアリングKITを使用して

ジェントルにローダウンが可能です(*^^)v

COMFORTモード時でMsp比、約20mm

SPORTモードでは、プラス10mmの約30mmダウンとなります♪

やっぱり下がるとカッコイイ!

純正のダンパー機能はそのままに

お手軽にCoolなローフォルムに仕上げられるロアリングKIT!

オススメですよー(^_^)

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2017年3月22日

Enjoy!BMW TUNING!

F87 M2 Studie BMW Tuning.JPG

定休日明けの水曜日!

イイ天気になりました神戸に

遠路はるばる、九州は熊本県より陸送されてまいりました

納車ホヤホヤな1台のF87/M2(^_^)

現仕様は、納車時にディーラー様で装着された

BMW M PERFORMANCE Parts多々な状態!

ココから...デモカー超えちゃうレベルの!

いや、確実に越されちゃう感じの!

そう!空前絶後の~!!(笑)

怒涛の進化を遂げます(*^^)v

もー、仕上がりが楽しみで仕方ありません♪

去年から、お電話やメールにて練りに練りましたTUNING Menu!

また、ちょくちょくBLOGで紹介させて頂きますが

完成図は...最強のストリートファイターになってること

間違いなしな内容なので

乞うご期待下さい(^_-)

F87 M2 Studie AG BMW TUNING.JPG

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2017年3月20日

絶品のサソリ!

AKRAPOVIC EVO Titan F87 M2 Studie (2).JPG

3連休最終日も神戸はイイ天気☀

岡山国際サーキットで行われておりました

Super GTの合同テストから神達メカが帰ってきたので

フロント業務に復帰しております遠藤です(笑)

そんな本日のBLOGはAKRAPOVIC!

サソリマークの毒ありなヤツ!

中毒的な毒です(笑)

装着車種は...

AKRAPOVIC EVO Titan F87 M2 Studie (1).JPG

大人気車種のF87/M2!

まずはノーマルの状態をバシャリ。

AKRAPOVIC EVO Titan F87 M2 Studie (3).JPG

途中飛んで(^O^;)

完成の図!

ディフューザーも同時にAKRAPOVICの

Dry Carbon製にチェンジしました(*^^)v

全てにおいて、商品の作りの良さがにじみ出てます♪

ノーマルでも、ソコソコのサウンドを奏でるM2ですが

AKRAPOVICのSoundは、本当に綺麗!

Titan素材ならではの乾いた音と軽量化で

駆け抜ける喜び倍増しちゃうこと間違いなしですよ(^_-)

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2017年3月19日

限定仕様をワンオフ!!

F22 M235 BBS LM 限定 2017 NB-SLD (1).JPG

3連休中日!

今日も神戸はイイ天気☀

花粉がひどい!(T_T)

マスク着用で営業しておりますが

風邪などの伝染る病ではありませんので

ご安心下さい(^_^;)

さて、本日ご紹介のCoolな1台わぁー!

いつも、遠路はるばる鈴鹿よりご来店頂いております

H様のM235(^_^)

神戸店と名古屋店をダブルヘッダーでご愛顧頂いております(*^^)v

今回の作業は、待ちに待ちました念願の

BBS LM装着!

贅沢にもAVS F50 鍛造ホイールを脱ぎ捨てての

シューズチェンジです!

F22 M235 BBS LM 限定 2017 NB-SLD (3).JPG

チョイスしましたカラーは

4月末受注分までの特別限定仕様な

2017 Limited Edition☆

ネイビーブルーをチョイスです(*^^*)

アルピンホワイトのボディーに

超ハマってます!キマってます!

F22 M235 BBS LM 限定 2017 NB-SLD (2).JPG

ホイールの奥から、その存在を主張する

オリジナルカラーのAPブレーキも素敵(≧∇≦)

ブルー × イエローのコントラストもイイ!!

F22 M235 BBS LM 限定 2017 NB-SLD (4).JPG

そして、そして!

何と、こちらのBBS LM

限定カラーなだけではなく

MY BBSオーダーのワンオフサイズ!!!

前後異型の8j&9jな組合せなんです♪

通常、F20系には適合設定の無い

9jリムのリアサイズをMY BBSオーダーでワンオフ作成!

これで、違和感なく225&255タイヤが履けます(*^^)v

いや~、H様、、好きっすねぇー!(笑)

メチャクチャ似合ってますよ(^_-)

履きたいモデルが希望サイズでオーダーできる!

MY BBSサービス最高(^O^)/

超お得な「春ホイール祭」継続開催中です!

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2017年3月18日

張替えブーム♪

E90 M3 ステアリング張替え アルカン Mステッチ (3).JPG

皆様も経験があるかとは思いますが

何事も、同じような事が

ふとしたタイミングで続いたりすることってありますよね?

現在、神戸店ではステアリング張替えが

ブームの如く、沢山のご用命を頂戴しております!

画像は、RedなJoeさんのE90M3用に

仕上げさせて頂きました1本♪

元々装着いただいておりました

M PERFORMANCEステアリングをベースに

ご希望頂きました「ごんぶと」仕様で作成(*^^)v

E90 M3 ステアリング張替え アルカン Mステッチ (1).JPG

早速、握って頂きまして太さの感覚をチェック頂き

「コレコレ~!イイね~!」っと最高のスマイル頂戴しました(^O^)/

基本デザインや仕様は変えずの

ALLブラックアルカンターラ

ブルーリボン&Mカラーステッチですが

太さはオンリーワン(^_-)

E90 M3 ステアリング張替え アルカン Mステッチ (2).JPG

運転中は常に触れるステアリングですから

変更することによる満足度の高さは抜群!

張替えでオンリーワンな仕様になれば

それ尚更ですね(*^^*)

事前にご相談頂けましたら

張替え作業施工時の代替えステアリングも準備致しますので

自分だけの1本を作っちゃいましょー!

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2017年3月17日

楽しくSAV!

F16 X6 35i ARQRAY (4).JPG

今日はXデーか!(笑)ってくらいに

重なって、沢山のXモデルが入庫中の神戸店(^_^)

シリーズや新旧問わず、ご来店数がメキメキ上昇中!

その中からクローズアップしますのは...

F16 X6 35i ARQRAY (1).JPG

マフラー交換を施工させて頂きました

M様のF16 X6/35iでっす♪

チョイス致しましたのは

日本の匠!ARQRAYさんの左右4テールマフラー(*^^*)

こちらの車両はMspではないなので

ノーマルマフラーが、ちょっと寂しい

サイズ小さめのシングルテール左右出し。。

そこからの、、この変化!!

F16 X6 35i ARQRAY (2).JPG

違和感なく!センスよく!

バンパーカットを施工しまして

4テール化の完了です(*^^)v

これはメカニックの匠の技と、匠な仕上げの

ARQRAYマフラーの匠コラボ(笑)

F16 X6 35i ARQRAY (3).JPG

フィッティング良し!Sound良し!

JQR認証付きで、車検もバッチOK(^_-)

SAVモデルも、カスタマイズして

思いっきり楽しんで行きましょー(^O^)/

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2017年3月16日

初SUZUKA!

Studie M2 Suzuka(3).JPG

昨日の定休日に、道中ユキに見舞われながらw

行ってまいりました走ってまりました鈴鹿サーキット♪

ちょっと遠ざかっておりましたサーキット走行。

最後に通ってたのは...E90/335 Wide乗ってた頃なので

気が付けば、、、かれこれ5年も前。。

そして、人生初走行な鈴鹿で雨(^O^;)

ビビリビビリながらもw

全開で駆け抜けてきましたっ(*^^)v

Studie M2 Suzuka(1).JPG

Newデモカーとして、M2が神戸に来てから

何としてでも行きたかったサーキット!

色々なパーツを装着し

その効果と進化をストリートでは

十二分に味わいましたので

次に、コレをサーキットでフルに全開したらどうか?を

体感すべく、鈴鹿のフルコースデビュー♪

生憎の雨でしたが、逆に車のコントロール性を学び

お尻フリフリしながらも(笑)

楽しく走って、無事に戻りました(^^ゞ

Studie M2 Suzuka(2).JPG

今季からBMW Team Studieの

レースメカニックもこなす

神達メカに、休日ながらも同行してもらって

現地で、色々とデーターを取ってもらったり

その場でセッティング変更し

走り比べたりして、最高に楽しい時間を過ごせました(*^^*)

全開走行で車の限界を知ると、状況やコンディションは違えど

それはストリートでも非常に活きてきます!

もっとイッパイ走り込んで

情報集約して、よりイイ商品をご案内できるように研究します!

次は晴れのDRYな日に行きたいなっ(笑)

やっぱりサーキット走行楽しっ!

BMW最高!M2最高でしたー(^O^)/

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2017年3月13日

100均!

100均 M2.jpg

すげー便利ですよね!100均!

今や、どこの街にもありますし

行くと、なんかついつい余計なものまで買っちゃいます(笑)

っま、100均と言いつつ、100円じゃない商品も増えてますけど(^_^;)

でも、、Studieの100均は違います。

全部100です!

でもでも、、、100万円です!

初な試みのキャンペーン♪

各店のフロントスタッフが、選りすぐりのオススメパーツを組合せ

単品で装着するより、かなりお買い得に

100均パッケージングしております(*^^*)

僕はM2デモカー乗らせて頂いてる部分を活かして

F87/M2向けで、「魅せるVer」と「走るVer」の

2パターンを作成しました(*^^)v

意外や意外に、カスタムしたい部分の

理想パーツを組合せていくと、、、

あっと言う間に100超えしちゃったなんて経験を

お持ちの方も多々いらっしゃるかと思います。

そんな貴方様へ!

魅惑の厳選パーツを組合せ、様々なパッケージングを準備しましたので

36回無金利ショッピングクレジットご利用で

月々の負担を少なく!Total支払金額は変わらずで

お得にGet頂ければと思いまっす(^O^)/

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2017年3月12日

山あり谷あり何のその!

Super Sprint E84 X1 20i TURBO (1).JPG

快晴の日曜日☀

朝から沢山のご来店を賜りまして

誠に有難うございました<(_ _)>

画像は初来店頂きましたT様のE84/X1に

Super Sprintマフラー装着の図!

Xdriveの20i Turbo用では唯一の

eマーク所得で車検対応となっております

アフターマフラーです(^_^)

一言で「社外マフラー交換」と言いましても

全てが、ポン!と付けて綺麗に仕上がるわけではございません。

商品側の仕様や、車両側の状態により

色々とイレギュラーが発生することもあります。

そんな時こそ、完全BMW専門店の強み!

これまでのノウハウや経験を活かした

メカニックの腕の見せ所!

Super Sprint E84 X1 20i TURBO (2).JPG

今回の作業を担当しました神達カニろーメカは

そんなイレギュラーな状態を良い意味で楽しんで

イレギュラーをイレギュラーにしない(笑)

どんな状況でも、ご都合やご希望に合わせて

その場で対応できる完璧な仕上がりと

お客様に最高の満足を得て頂くために

抜かりなく仕上げます(*^^*)

これぞStudieクオリティー♪

時間が掛かってしまうこともございますが、、

任せて良かった!と言って頂けたときには幸せ最高潮(^O^)/

Super Sprint E84 X1 20i TURBO (3).JPG

普通なら、あの純正パーツを新規で取り寄せて

納期が○○日、費用的にもプラス○○万円となりがちなところを

サラッとした顔して、数時間で

何の問題もなく仕上げちゃう神達パイセンかっけー!(笑)

そして、バチッとキマったSuper Sprintマフラーかっけー!!

BMW TUNING最高(*^^)v

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