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2018年3月

2018年3月18日

カスタムオーダーOK(^_-)b

Studie フロアマット トランクマット 刺繍 F15 X5 (5).JPG

一段と、花粉が舞ってる感が半端なかった日曜日(*_*)

もぅ、鼻も目もグズグズです(T_T)

お客様から「鼻うがい」を勧めて頂いて

TRYしておりますが、痛い。。。

でも、上手いこと出来た時は、スッキリして気持ちイイ(笑)

そんな話は、さて置きまして(^_^;)

本日の画像は、インテリアに鼻を!違う(笑)

華を♪Studieフロアマット!

定番のパターン意外にも

カスタムオーダー対応が可能でして

好みに合わせたカラーや刺繍での作成も出来ちゃいます(*^^)v

Studie フロアマット トランクマット 刺繍 F15 X5 (4).JPG

リア側のセンターマットを追加したり!

Studie フロアマット トランクマット 刺繍 F15 X5 (1).JPG

ラゲッジルーム用のマットまで作れます(^_-)

Studie フロアマット トランクマット 刺繍 F15 X5 (2).JPG

刺繍もピシ!っと(*^^*)

Studie フロアマット トランクマット 刺繍 F15 X5 (3).JPG

ご希望に合わせて、イチから型取りしますので

ラゲッジルームの実用性を損ない仕立てもOK!

オシャレ感とオリジナル感がUP(^O^)/

インテリアメイク&保護に!

とってもオススメです(*^^*)

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2018年3月17日

ゴツゴツのD!

F30 Msp ステアリング ガングリップ Dシェイプ (1).JPG

3月も中旬を過ぎ、ちらほら桜が咲き始めてきているところも✿

春ですね~♪

そんな本日のBLOG画像は

ワンオフ作成させて頂きましたF30 Mspステアリング!

全体的な太さUPと、ガングリップ加工に

Dシェイプ化を行いまして

仕上げは上質なナッパレザーを

サイド部分のみパンチングを入れて

Mトリコロールカラーの3色ステッチでFINISH(*^^)v

F30 Msp ステアリング ガングリップ Dシェイプ (2).JPG

握り感シッカリな

ゴツゴツのD!に仕上がりました(^O^)/

ワンオフオーダーは何でも出来ちゃうから面白い(*^^*)

かつ、満足度も◎です(^_-)

表皮がヘタってきたタイミングでのリフレッシュでも良し!

オリジナリティーを追求するも良し!

成形加工となると、製作期間は1~1.5ヶ月ほどを要しますが

車種によっては、加工中の貸出ステアリングを

ご準備するが可能ですので、いつでもお気軽にご相談下さいっ!

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2018年3月16日

3D Design G31展示中!

3D Design G31 Msp (1).JPG

メキメキご来店数上昇中な現行5シリーズのG30/31!

先日もBLOGにて、3D Designエアロ+BBS Wheelで

バチッとキマったG31をご紹介したところですが

先程、3D Design(絶品の車高調KITが逆指名キャンペーン中!)

デモカーG31ツーリングが神戸店に到着♪

3/31-4/1の3D Designイベント開催まで

一足先に展示を開始しております(^_^)v

3D Design G31 Msp (2).JPG

デモカーの装着エアロは全てウレタンタイプを同色仕上げ!

WheelはType3の新色なブラッシュドの20inchです(*^^)v

3D Design G31 Msp (3).JPG

エクステリアだけではなく

フルコンプリートのデモカーだけに採用される

拘りのインテリアメイクにもご注目(^_-)

3D Design G31 Msp (4).JPG

オシリが命なツーリング!

リアビューもスコブル素敵(*^^*)

同乗試乗となりますが

・試作段階の車高調KIT

・マフラーサウンド

・ブースターチップのパワー

上記を実際にデモカーで味わって頂く事が可能ですので

ご来店時は是非チェック下さーい(^O^)/

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2018年3月15日

人気の低ダスト♪

Studie DIXCEL SR3 低ダストパット G30 G31 (1).JPG

納車になったら速攻で!

または、純正使い切った交換タイミングで!

またまたは、勿体無いから純正使い切ろうと思ったけど

ダスト量に耐えられなくなったから途中で(^_^;)

色々なタイミングがありますが、、

絶えず人気で定番アイテムな低ダストブレーキパット♪

洗車場でキレイにして、自宅に帰ったら

既にWheelが薄汚れて...こんなにダスト出るの?(*_*)

なんて思われている方も多々いらっしゃるかと思います(^O^;)

Studie DIXCEL SR3 低ダストパット G30 G31 (2).JPG

そんな悩みを解決してくれるのが低ダストパット(*^^)v

StudieではDIXCELさんとコラボレーションで開発した

オリジナルの「SR3」をオススメしております(*^^*)

様々な低ダストパットがリリースされておりますが

オリジナルSR3の拘りは、純正同等のフィーリングで使えて

ダストを減らすこと!

そして、コントロール性を稼ぐことです!

全くダスト出なくなったけど、極端に効かなくなった。。とかは

絶対にNGなので、、、

そのバランスを整えつつ、コストも抑えております!

Studie DIXCEL SR3 低ダストパット G30 G31 (3).JPG

そんな人気の拘りSR3低ダストパットですが

待望のG30/31 New5シリーズ用の設定が完了しました(*^^)v

Mスポーツブレーキ、ノーマルブレーキともに

対応可能ですので、ダストに悩まれているNew5シリーズOwner様は

最寄りの店舗までお気軽にご相談下さい♪

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2018年3月14日

スイッチ1つで♪

F31 320 Xdrive KW DDC BBS RI-D brembo GT-R (6).JPG

定休日明けの神戸は、最高気温20度の

ポカポカ日和☀

日中は厚いくらいで、Tシャツでイケる感じでした(^^ゞ

そんな本日のbrembo GT-R Kitが眩いF31は

いつも大変お世話になっておりますNMRさんの愛車(*^^*)

変更しましたのは、2Set目の足回り!

KW DDC ECUを選択頂きました♪

F31 320 Xdrive KW DDC BBS RI-D brembo GT-R (4).JPG

F31 320 Xdrive KW DDC BBS RI-D brembo GT-R (5).JPG

ショックからニョキっと出た

アクチュエーターと配線がDDCの証!

EUCモデルは専用のコントローラー&スイッチで

Comfort/Sport/Sport+の3段切り替えが

瞬時に可能となっております(*^^)v

更には、オプションのWi-Fi Kitを接続しますと

専用のアプリで、3段階のデフォルトモード切り替えだけではなく

前後バランスを変えたり、好みのパーセンテージで減衰の設定も可能になる

超現代っ子なサスペンション(^_-)

F31 320 Xdrive KW DDC BBS RI-D brembo GT-R (2).JPG

NMRさんのF31は320i Xdriveなのですが

車高もキレイに落ちて、ルックスもGood!

F31 320 Xdrive KW DDC BBS RI-D brembo GT-R (3).JPG

F31 320 Xdrive KW DDC BBS RI-D brembo GT-R (1).JPG

近づいてみると分かる!

WheelはBBS RI-Dを拘りのカスタムペイント仕上げで

TOPをGL(ゴールド)

SIDEはDB(ダイヤモンドブラック)仕上げに

FINISHを変更してSet!

これまた、他には無い感じで、スペシャル感が満載(^O^)/

次なる進化にも期待大です(*^^*)

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2018年3月12日

素敵なG31(*^^*)

G31 Msp 3D Design BBS RI-S (1).JPG

本日の朝一番でご入庫頂きました

M様のG31 Msp!

前々からネリネリしておりましたプランの一部を

ガブっと実施させて頂きまして

数時間後には、ノーマルMspな状態から...

G31 Msp 3D Design BBS RI-S (2).JPG

素敵なG31に大変身ー(*^^)v

まったくもって印象が違いますよね(^_-)

G31 Msp 3D Design BBS RI-S (5).JPG

フロントには3D DesignのCarbon Lip!

最後まで悩みに悩まれていたカナメのWheelは

BBS RI-SのDBカラーをチョイス♪

サイズは20inchです(^_^)

まだ車高がノーマルですが、、

ココは第二弾プランで専用車高調KITのリリース待ちです!

G31 Msp 3D Design BBS RI-S (4).JPG

フロントLipを入れたら合わせておきたいサイドスカート!

こちらも3D DesignのCarbonをSet!

G31 Msp 3D Design BBS RI-S (3).JPG

フロント、サイドときたら...

リアも抜からずに!

新作!G31専用の3D Design Carbonディフューザー Type-1!

これまた、とっても素敵(*^^*)

マフラーは次のプランで交換予定ですので

変わったら更に素敵になる予感♪

他にはF90M5ミラー化ですとか、アレとかコレとか...

まだまだ進化が楽しみなG31でっす(^O^)/

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2018年3月11日

拘りのオリジナル品!

Studie Original Intercooler.JPG

有り難いことに、キャンペーン開始早々より

大フィーバーしております

Studie Original Intercooler!

無加工で装着できるレベルで最大限の容量UPを図ると共に

どの部分の面積を増やすのが一番効率的なのか?

素材や構造をどうすれば風が良く抜けて

一番冷えるのか?を散々テストしまくりまして

完成させた拘りの超自信作です(*^^*)

F20 118d B47 Studie Original Intercooler (2).JPG

F20/118d(B47)にも対応(*^^)v

ノーマルインタークーラーをサクッと取り外して...

F20 118d B47 Studie Original Intercooler (1).JPG

Studie Original Intercoolerにチェンジ!

シルバー仕上げなので、大きいインタークーラー入ってるぞ!感も

バッチリわかります(^_-)

人気のSTP2ブーストアップモジュールをSetで購入頂くと

更に更にお買い得なPriceとなりますので

是非キャンペーンをご利用下さい♪

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2018年3月10日

Japanクオリティー♪

F82 M4 RAM AIR SYSTEM (1).JPG

3月最初の週末!と思ったら、、

3月は最初から週末でしたね(^O^;)

改めまして、、3月の第2週末!

朝から非常に沢山のご来店を賜りまして

誠に有難うございました<(_ _)>

いつもお世話になっておりますN様のM4に

古賀工場長が作業中なのは...

F82 M4 RAM AIR SYSTEM (3).JPG

Made in Japan!吸気Itemの老舗メーカーな

Gruppe Mさんからリリースされております

完全車種別専用設計のCarbon RAM AIR SYSTEM♪

これはまだ作業途中の図ですが

工場長の巧みな手つきでサクサクと作業が進み...

F82 M4 RAM AIR SYSTEM (2).JPG

ビシ!と装着完了(*^^)v

これぞJapanクオリティーならではの

フィッティングの良さ(*^^*)

フレーム形状にピッタリ沿った

美しいCarbon Box!

より効率的にRAM AIRを取り入れ

レスポンスやパワーを向上させるために計算された

フィルター容量と、そのレイアウト!

F82 M4 RAM AIR SYSTEM (4).JPG

Japanese King of Intake!

RAM AIR SYSTEM入れて損なし!後悔なし!

対応車種も非常に幅広く展開されておりますので

是非チェック下さい(^_-)

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2018年3月 9日

BREX Lightning Winker!

BREX Lightning Winker BMW (1).JPG

数々のBMW専用なLightningパーツを展開されております

光の魔術師♪ことBREXさん見慣れないパッケージの商品が入荷!

こちらは新登場致しました「Lightning Winker」

既に他社からもリリースされおります

現行の内・外で4灯式になっている

リアウィンカーを流れるような点灯方式に切り替えてくれる

Itemです(^_-)

BREX Lightning Winker BMW (2).JPG

BREXさんらしい拘りの詰まった仕様で

後発ならではの利点もあり!

これまでの商品は配線加工を伴う装着方法だったのですが

Lightning Winkerは専用設計のカプラーON装着(*^^)v

取付所要時間は30分弱で、ウィンカーが流れる風に早変わり(*^^*)

点灯タイムラグも本体のダイヤルで簡単に調整が出来ますので

好みに合わせた設定が可能です!

まずは、先行してBMW F系車両用からリリースになっております(^_^)

続いてG系車両用もリリース予定となっております♪

詳しい適合などは最寄りの店舗まで

お気軽にお問い合わせ下さーい!

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2018年3月 8日

B58エンジンにも♪

imagine performance チャージパイプ B58 (2).JPG

Turboエンジンの特権で

ブーストを引き上げてやると

簡単に数十馬力のUPが可能となった昨今のBMW♪

ブーストアップと一緒に押さえておきたい

ポイントはインタークーラーに点火系など

何点かございますが、、、

抜からずチェック頂きたいのがチャージパイプ!

imagine performance チャージパイプ B58 (3).JPG

今日は、いつもお世話になっておりますT様のG31/540xiに

imagine performanceのチャージパイプをSet!

B58エンジンのチャージパイプは

他のエンジンと比べると、意外に極端な逃しや潰しが無いので、、

どこで変化をつけるのか?と言いますと...太さ!

imagine performance チャージパイプ B58 (4).JPG

imagine performance チャージパイプ B58 (1).JPG

ちょっと分かり難い写真になっちゃったんですが(^_^;)

明らかに一回り太くなり、素材が純正の樹脂製から

鍛造アルミパイプに変わることによる

耐久性の向上も図れます(*^^)v

フィッティング抜群な輝くアルミパイプで

イジってる感も上がって(笑)

雰囲気的にもGood(^_-)b

吸入効率がUPすることによるレスポンスやパワー感の変化も

バッチリ味わって頂けますので

とってもオススメです(*^^*)

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