M4パドル後付け(*^^)v
生憎の雨模様となりました本日の神戸ですが
連休定休日明けで朝から何かとパタパタっと過ごさせて頂きまして
あっという間に閉店時間(^O^;)
わたくしごとですが、、今日で長男が保育園を卒園しまして
4月から小学生に♪
改めて、時間の流れの早さを痛感しております(^_^;)
さて、Blogネタは集中する時には集中するもので...
今回もステアリング変更の紹介!!
こちらはF30/AH3なのですが
Topの画像がbeforeでノーマルの図。
車輌はMスポーツではないので、通常のスポーツステアリングで
パドルレバーも無しの状態。
そこから、、2枚目の画像がafter!!
ステアリング/エアーバック/MFLスイッチ類を一式
F82/M4の純正パーツを使用して変更し
一緒にパドルレバーも追加設置(*^^)v
最終仕上げで車輌Programmingを施工して
Sport AT Programを入れ込み、パドルレバーも使えますし
ATの反応もノーマル仕様に比べ格段にUP!!
ゴソッと交換になるので、少々費用は嵩んでしまいますが...
この満足度は抜群でしょうっ(^_-)
こんな技も出来ちゃいますので
お気軽にご相談下さいませ(^O^)/
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