直噴エンジンは特に！
現行のBMWは全車、直噴Turbo仕様のエンジン搭載となり
燃料噴射装置のインジェクターが
燃焼室に直接取付されているが故に
カーボンやスラッチ等の汚れが付着しやすい
構造となっております。
定期的にカラッと高回転まで回して頂いたり
燃料添加剤やワコーズRECSなどの洗浄メニューを
施工頂けますと、汚れが取れてくれるのですが
根本的なインジェクターの徹底洗浄メニュー！
S.i.Cこと、Studie injector Cleaningを施工頂きますと
取り切れていない溜まった汚れも
新品同様レベルでキレイに出来ちゃいます(^_-)
こんなにドップリとこびり付いた汚れも...
専用の機器にて、インジェクターを動かしながら
超音波洗浄！
外観の清掃だけではなく、内部から徹底的に！
そして、同時に噴射量等の全機能テストも行います！
はい！この通り(*^^)v
ピカピカでしょーっ♪
非常に多くのご用命と、感動の声を頂戴しております(*^^*)
トルクやパワーは勿論、燃費等にも大きく作用してきます(^_-)
オイル交換ほどの頻度での施工は必要ございませんが
距離や年数に合わせて、定期的にインジェクターもS.i.Cで綺麗にして
Goodコンディションを保ちましょー(^O^)/
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