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2018年1月21日

滑らかMAX!

プラズマダイレクト N62 740i (1).JPG

BMWのエンジンが、ディストリビューター&プラグコードでの点火方式から

ダイレクトイグニッションに変わって

20年以上が経過しておりますが

その中で、変わらずに愛され続け、売れ続けております

オカダプロジェクツさんのプラズマダイレクト!

点火系Tuningのカナメ!

効果&体感度、信頼性、商品クオリティーが

ALL満点ハナマル!!

プラズマダイレクト N62 740i (3).JPG

現行のTurboエンジンだけではなく

NAエンジンとの相性も抜群です(^_-)

池上メカが施工中なのは

E65/740iのN63型V8エンジン!

幅広い対応もポイント高しっ♪

V型は奥側の施工が大変なのですが(^_^;)

慣れた手つきでサクサク進行(*^^)v

プラズマダイレクト N62 740i (2).JPG

取付をご用命頂きました際は、ココがヘタってちゃぁ

せっかくのプラズマダイレクトも本領を発揮できない

大事なスパークプラグも同時に無償でチェック致しておりまして

摩耗が見られる場合は、部品代のみの追加で交換が可能です(^_-)

プラズマ装着後の、エンジン回転フィールは

滑らか感MAX!レッドゾーンまで、スルスルスル~と

ストレス無く吹け上がり、ピックアップと

トルク&パワー感の向上を間違いなく味わって頂けます(*^^*)

純正イグニッションコイルが、距離や年数が経過で

故障したり、調子悪くなった際の交換にも

非常にオススメですよー!

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