2011年3月12日

心よりお見舞い申し上げます。

急啓

昨日発生いたしました東北地方太平洋沖地震による各地での甚大な被害を目の当たりにし心を痛めるばかりです。被災地の皆様のご心痛はいかばかりかと推察し、これ以上被害が広がらないことを祈ると同時に心よりお見舞いを申し上げます。

この上はお気持ちをしっかりもたれ、一日も早くこの苦境を克服されますことを心よりお祈り申し上げます。

弊社仙台店につきましても、安否を気遣うご連絡を多数の方々から賜っておりまして誠にありがとうございます。お陰様でスタッフ全員の無事は確認できておりますので、取り急ぎご報告申し上げます。ただ、店舗につきましては震災の影響が少なくはなく、現在のところ営業再開の目処が立っていない状況で、休業を余儀なくされてる状態でございます。こちらにつきましては再開の目処が立ち次第ご報告申し上げますので、ごお理解を賜れます様よろしくお願い申しあげます。

尚、経済産業相から同日、原発や送電網の被害を踏まえ、「極力節電を願いたい」との談話が発表されたました。弊社と致しましては少しでも節電に協力したいとの理由で、誠に勝手ながら本日は17時にて閉店させて頂きます。重ねてご理解とご協力の程よろしくお願い申し上げます。

早々

平成23312

2011年3月10日

連日、タイヤ交換!!

Adsp 相変わらず暖かくなったり、急に寒くなったりと変わりやすい天候の日が続いておりますが、皆様は体調如何ですか??僕は先日から花粉症が始まったみたいで(汗)ズルズルしております。。去年はなんともなかったのですが、今年の花粉の多さには勝てなかったようで残念です。。(-_-;)さて、そんな話はさておき(笑)本日の画像はタイヤ交換中のダイキ君!日々鍛錬で今では大きなホイールも楽々こなす腕前となりました(^_^)今日はCSLホイールにADVAN SPORTSを組込み~!!ADVANブランドは4月から価格の改正が有ることもあって、このところ連日でタイヤ交換の作業を多数ご用命頂いております!!タイヤは唯一地面と接地し、命を乗せて走る大切なパーツ!!抜かりは絶対にNGです!!フィーリングや特性は銘柄によって様々ですので、ご希望に合わせてお気軽にご相談下さい(^_-)

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2011年3月 9日

ブッシュのひとつまで…

E39_m5本日の神戸は「業者さんラッシュ」が起こりまして(笑)朝から3Ddesignさん、岡田プロジェクツさんがご来店~!!っと、思いましたら続けてBBSさんに、橋本コーポレーションさん、BELLOFさんっと、一時は店内が業者さんだらけに(^O^;)ですが、その分シッカリ情報を収集!!新商品の情報にHOTなNewsなどなど色々なお話をさせて頂きました(^_^)そして、今日1番のNewsと言えば、、今年のミチノクオフミの開催日程が決定したこと!!場所は変わらずアルツ磐梯で、9月17日(土)が前夜祭、本祭は翌日の18日(日)となりましたので、皆様予定の調整を宜しくお願い致しますっ!!モリモリ盛り上げてきましょ~(^O^)/さて、今日の画像はアクティブな東海林メカ!作業中なのはE39のリアナックルに装着されておりますボールジョイントの交換です。何個ものブッシュとアームで構成されております足回り!それだけ良いショックを装着しても、この部分がNGでは性能がフルに発揮されませんので、劣化やガタが出ている場合は早めの交換がオススメです!!ご来店頂けましたら、細かなブッシュのひとつまでバッチリcheckさせて頂きますので、気になる方はお気軽にご相談くださいね(^_-)

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2011年3月 8日

ボディダンパーキャンペーン♪

Cox_e90_335i 縁の下の力持ち!!魔法の棒の愛称で人気のチューニングパーツと言えばCOXボディダンパー♪毎回キャンペーンでは非常に好評を頂いておりまして、今回もスタートから絶好調~(^O^)/連日ご装着頂いております(^_^)画像は遠路遥々、三重県より初来店頂きましたK様の335iに装着の図!!E9X系のリアダンパーはバンパー内のこの部分に装着されます。フロントもメンバー部分への装着となりますので、見た目の変化はございませんが、、乗り味は激変!!ダンパーですので、剛性を上げるパーツではございませんが、1ランク車格が上がったかのような剛性感と、突き上げ感を抑えたマイルドな乗り味☆シャープで素直なステアリング特性に変わり、安定感も格段に向上で「ネジレの無いボディーはこんなに気持ちイイのかっ!!」っと思わずニヤニヤしちゃうほど、体感度も抜群です(^_-)そんなボディダンパーが数量限定で特価中ですので、対応車種のOwner様はこの機会をお見逃しなくですよ~っ!!

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2011年3月 7日

ステアリング効果(^_^)

Studie_e90  運転中、常に触れ目の前にあるパーツと言えばステアリング!この部分の交換は非常に満足度が高く、人気があります(^_^)特にノーマル仕様の車両にお乗りのOwner様は、標準のステアリングが少し細めのグリップで、径も大きめですから、よくご相談頂くのですが、、如何せん交換しようと思うと多少高額に。。スポーティー感の有るステアリングに交換しようと思うと、エアーバックモジュールをMスポーツ用に交換しなくてはなかったり、その他モロモロ付属品も交換しなくてはならないので、プラスアルファーの費用が必要となり、交換を止められている方も多数いらっしゃるかと思います。そこでお勧めさせて頂きたいのがコチラ!!オリジナルで作成しましたStudieステアリングです♪ノーマルエアーバックをそのまま流用でき、コブ&ガングリップを追加!!サイドにはパンチングレザーを採用し、径を一回り細く&しっくり手に馴染むグリップの太さに仕上げております(*^^)v対応車種も増やしていく予定ですので、ステアリング交換をお考えのOwner様は要check下さいね~っ!!

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2011年3月 6日

跳ね馬スパスプ!!

E90_330i_supersprint 午後から生憎の雨模様となりました本日の神戸ですが、朝から非常に沢山のご来店を賜りまして誠に有り難うございました<(_ _)>今日の多種・多様な作業を行わせて頂きましたが、その中からクローズアップしましたのは以前よりお世話になっておりますM様のE90/330i(^_^)キャンペーン中のSuperSprintマフラーをご装着頂きました♪チョイスしましたのはご覧の通り個性&リアビューの迫力が格段に向上する左右出しモデル☆装着にはバンパー加工が必要となりますので、少し長めにお時間を頂戴してしまいましたが(汗)ビシ!!っとフィニッシュさせて頂きました(*^^)vこのスパスプマフラー、何度も言っておりますが、、僕、最高のお気に入りです(^_-)アクセルレスポンス・パワー感・サウンドが最高に気持ち良く、駆け抜ける喜び感MAX!!テールもカッコ良いですよ~(^O^)/マフラーでお悩みのE90/6気筒NAオーナー様は是非とも候補に入れてみて下さい(^_^)b

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2011年3月 5日

とってもお勧め♪

E92m3_sss_jbl_2  昨晩のStudie TVでは初出演、そして初の公開生放送で沢山のお客様を目の前にしまして、こんなに緊張するのか!?っと自分でも驚くくらい緊張してしまいまして、終始ガッチガチのタジタジ状態になってしまいました(汗)反省です。。(^_^;)ご覧頂きました皆様は楽しんで頂けましたでしょうか??遅くまでお付き合い頂きまして誠に有り難うございました<(_ _)>まだ機会が有りましたら、今度こそは!!(笑)力を抜いて自然体になれるよう望みたいと思いますので、どうぞ宜しくお願いいたしますっ!!さて、本日の画像はY様のE92M3にご装着させて頂きましたSSSトレードインスピーカーの図♪車種別設計でノーマルと差し替えれば、驚くほどの音質向上!!E8X&E9X系はシート下のウーファーも交換しますので、低域の力強さと歯切れの良さが最高に気持ち良い感じです♪♪♪最近ではF10用も追加になりましたSSS!!とっても非常にすこぶるお勧めでっす(^_-)

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2011年3月 4日

さり気なさにプラス☆

E65_alpina_hella 今日は僕の大好きな7シリーズネタ(笑)こちらは先日よりお預かりでカスタムプランを実行させて頂いておりますS様の745iです(^_^)今回はKW車高調にBELLOF GT5000キット、そしてALPINAのフロントスポイラーをご装着頂きました♪シンプルなデザインのALPINA Lipですが、そこに埋込加工技でHELLAのデイライトをプラス☆これまた新鮮なイメージに仕上がりました(^O^)/ググっとオリジナル感が出てとっても良い感じです♪良い感じと言えば…僕の今日のテンションwww初のStudie TV in KOBE公開生放送を1時間前に控えまして、どうにもこうにもいてもたっても居られない状態です(タキアセ)そんなこんな良いながらも準備が着々と進んでおりますので、望むは本番!!皆様、今晩は是非ともStudie TVをcheck下さいね~(^_-)さぁ、、気合い入れて頑張りまっす!!

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2011年3月 3日

要注意ポイント!

M54 今日、3月3日と言えば、僕的には「ひな祭り」が一番最初に思い浮かぶ行事ですが、、調べてしますと色々あるもので、同じく「桃の節句」や「耳の日」、「金魚の日」なんて記念日の設定がされていたりするんですね~!今更ながら27才になりまして、勉強になりました次第です(^^ゞそして、明日3月4日は初のStudie TV in KOBE with 公開生放送で~す!!いや~、どうしましょ!?明日のことですが、緊張MAXでございます。。(汗)どうか皆様、当日はお手柔らかにお願いいたします(笑)さて、本日の画像はM52/54エンジンの要注目ポイント!!こと、オイルフィルターハウジング部分。このところ、この部分からのオイル漏れでご入庫頂くことが非常に多くなってきております。ボンネットを開けてパッと見では何ともない感じが、車体の下から見ると結構な漏れになっていたりすることがございますので、距離や年数が進んでいる車両は要checkですよ~!!修理はガスケット&オイル交換でバッチリ完治しますのでご安心を(^_-)気になる方はいつでもお気軽にご相談下さいねっ!!

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2011年2月28日

限界突破。。

Photo ぐる~っと一周スジのような模様が入っておりますこちらのブレーキローターは新種のスリット仕様♪では無くて(汗)限界を超えてしまったブレーキの図。。ブレーキパットの摩材が完全に無くなり、裏板の鉄板とローターが直接当たり、このような状態になっております。こうなりますと、ブレーキを踏めば「ガゴォー」のような普段は全く聞こえない異音がしますので、気がつかれる方が大半だと思いますが、その状態になる前に気づかせてくれるパーツとしてBMWにはブレーキパットのセンサーが備わっております。だた、センサーは全てのパットに装着されてる訳ではございませんので、まれに警告灯が点灯する前に限界を超えてしまう事も。。では、どうしたら??やっぱり定期的なcheckが最もお勧めとなります!パットの残量やブレーキの状態はご来店頂けましたらすぐに確認が可能ですし、早めの交換で対応が出来ればお財布に優しい点もございますので、いつでもお気軽にご相談下さいね(^_^)「止まる」のブレーキは本当に大切ですよ~!!

※明日・明後日はお休みを頂戴します。ご迷惑をお掛けいたしますが何卒、宜しくお願いいたします<(_ _)>

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